Schutzbauwerk für die Nord-West-Ölpipeline kurz vor der Fertigstellung

Östlich der Ortschaft Sande kreuzt die neue Trasse der Bahnverlegung Sande die Kreisstraße 312. Ein neues Brückenbauwerk führt die Straße zukünftig über die Bahnstrecke. Gleichzeitig verlaufen dort Leitungen der Nord-West-Ölpipeline, die vor möglichen Einwirkungen beim Dammbau und den künftig auf der Strecke verkehrenden Zügen geschützt werden müssen.

Wie das funktioniert? Eine rund 60 Zentimeter starke Betonplatte gestützt auf 148 Betonbohrpfähle dient als Schutzbauwerk. Dieses steht, wie auf dem Bild gut zu erkennen ist, kurz vor der Fertigstellung.

Foto: Deutsche Bahn AG/Armin Skierlo